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漯駐高速駐馬店段駐新鐵路分離式立交輕質泡沫土橋臺背回填

發布時間:2015-06-16 分類:公司新聞, 工程案例, 路橋應用 信息來源:www.phcbyi.live

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建設單位:中共河南中原高速公路股份有限公司
承建單位:河北路橋集團有限公司
京港澳國家高速公路作為我國公路運輸的南北大動脈,是中部地區承接外部經濟輻射、加強區內經濟聯系的最主要通道。2012年漯駐高速改擴工程基本在原路基 礎上進行加寬擴建,路線走向與原路相同。此次我公司負責施工的漯駐高速駐馬店段駐新鐵路分離式立交橋輕質泡沫土橋臺背回填為中共河南中原高速公路股份有限 公司的首次嘗試使用,引起該單位相關領導的高度重視。
橋頭跳車問題是未能得到有效解決的世界級難題,70%的道路維修費用是花費在路橋過渡段的修補,橋頭跳車的主要原因是地基的承載力不夠,路基的填料容重過 大。而傳統的處理方法是提高地基的承載力,不但很難從根本上解決問題,還存在工期過長、造價過高等問題。輕質泡沫土的應用,為橋頭跳車問題的解決提供了新 思路、新方法。
輕質泡沫土路橋填筑技術施工簡便、填筑速度快、節約工期、密度低、強度高、填筑密實、工后沉降極小,具有能有效治理橋頭跳車病害、減少工后維修等諸多優點,在路橋橋臺背、主橋與引橋間軟連接等基礎建設領域極具優勢!

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