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氣泡混合輕質土在公路中的應用

發布時間:2015-01-20 關鍵詞: 分類:知識資源 信息來源:www.phcbyi.live

氣泡混合輕質土在公路中的應用主要有:

  • 用于軟基路段橋臺臺背換填;
  • 道路加寬擴建工程中;
  • 當公路線路經過山區陡峭路段時;
  • 橋臺臺背前錐坡放坡長度問題;
  • 隧道減荷填充;
  • 公路修復、搶險
  • 巖溶區采空區的填筑
  • 氣泡混合輕質土用于軟基路段橋臺臺背換填時,利用輕質性、固化后的自立性,可對常規工法作如下優化:
    1)優化座板式或薄壁式橋臺為樁柱式橋臺。
    2)大幅度降低軟基處理強度。優化后,具有減少沉降和不均勻沉降、徹底消除臺背路堤填料本身的工后沉降、避免橋頭跳車病害并大幅減少工后臺背維修費用等技術經濟優勢。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3)??? 軟基路堤換填及路堤填筑

對于軟基路段的路堤,可利用氣泡混合輕質土的輕質性,對軟基進行適當換填,同時路基填筑全部采用氣泡混合輕質土,這樣利用應力補償的原理及減荷的優勢,可使路堤永久荷載小于換填地基土的重量,從而避免沉降的發生,取消常規軟基處理,大幅縮短工期,節省工程造價。  

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2、氣泡混合輕質土在道路加寬擴建工程中的應用優勢主要體現在以下幾個方面:

1)、擴建路基可垂直填筑,節約土地資源,避免或減少建筑物的拆遷
2)、軟基路段擴建路堤可大幅減荷,可節省擴建路基的軟基處理或減小軟基處理強度;并有效減少新老路基的差異沉降及附近建筑物的附加沉降破壞。
3)、通過配管泵送施工,施工占用空間小,幾乎不影響現有交通,并保持現有道路設施(防撞攔、排水溝等)不受破壞。
4)、山區陡峭路段的加寬擴建可避免高填高挖導致的穩定處置問題,且能維持自然山體形態不變,保護自然環境。
5)、施工便捷,施工周期短。

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3、當公路線路經過山區陡峭路段時,傳統常規工法的設計施工方案如圖a)b)。而采用氣泡混合輕質土填筑則如圖c)。三種不同工法的比較顯示氣泡混合輕質土工法具備以下優勢:
1.降低荷重,減少路基自身的滑動力矩,提高路基的抗滑穩定性;避免路基抗滑設計與施工的高難度和高代價。
2.避免高填帶來的穩定性問題及大量占用土地資源的弊端。
3.避免高挖帶來的高邊坡支護代價及對環境的破壞問題。

QQ截圖20150126172734

4、當跨越道路的跨線橋較高時,常規工法為解決橋臺臺背前錐坡放坡長度問題,橋跨數量和長度通常以兩個臺前錐坡坡腳凈距為設計控制依據,其結果是橋梁總長往往遠大于所跨道路要求寬度,本來1跨橋可解決的跨路問題需要2~3跨來解決,如采用薄壁式橋臺,由于臺后填土高,土壓力大,橋臺存在質量風險;為了抵抗土壓力,勢必大幅提高薄壁橋臺樁基及臺身造價。 采用氣泡混合輕質土填筑上述橋臺臺背,固化后對結構物的側壓力極小且可直立填筑,可解決土壓力和臺前錐坡放坡問題,將橋臺優化為簡單的樁柱式橋臺并減少因錐坡放坡而增加的橋跨,大幅降低工程造價。

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  • 在底下隧道工程中,隧道結構設計要求其覆土荷重必須在結構能夠承受的范圍內,如實際覆土荷重超過了結構承受的能力,則必須對上覆填土進行減荷。

如北京傲林匹克公園中心區底下聯系通道的隧道工程,設計上采用明挖施工,要求覆土厚度不超過5m,而很多段落隧道頂板埋深在5~10m;再如廣州新光快速路工程,上跨已建的地鐵隧道,新建路堤亦須減荷。該兩處工程,均采用了氣泡混合輕質土進行換填減荷。如此,較對地下隧道結構進行再次加固要簡單便捷得多,且造價低廉,具備明顯的技術經濟優勢。

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6、氣泡混合輕質土具有重量輕、固化后可直立而對直立面無側壓力等特點,采用氣泡混合輕質土對該段路基進行重新回填,確保路基的穩定。

7、巖溶區采空區的填筑
新建公路路線經常會跨越巖溶區或采空區,在這些區段修建路堤,尤其是高路堤,必須采取措施避免巖溶區或采空區出現塌陷,這些措施包括注漿、強夯等。但由于巖溶區、采空區地下空洞分布極不規則,且地質復雜,常規工法的處理要么代價高昂,要么無法處理徹底,即使采用橋梁跨越這些區段,也由于地下巖溶區、采空區空洞分布的復雜性,樁基施工依舊存在巨大風險。而采用氣泡混合輕質土路堤,由于荷載可減到僅為常規路堤的1/3左右,對巖溶區和采空區承載力的要求可大幅降低,其相應處理措施可大大簡化或不做處理,且技術質量更有保障,與常規路堤填筑比較,優勢非常明顯。
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在土建工程中,由于作業空間過于狹小導致無法回填密實,成為工程建設的一大難點,如建筑空隙、舊路橋頭搭板下的空洞及地下管道工程的周邊空隙。
氣泡混合輕質土具有配管泵送,澆筑施工點所占空間極小,澆筑時具有高流動性,澆筑完后可固化且不需機械碾壓或振搗等優勢,回填這些特殊空洞,可達到施工簡便且能回填密實的效果,為解決空洞回填的難題提供了一種新的技術手段。

 

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