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氣泡混合輕質土讓“浙東第一街”奏響蝶變新樂章

發布時間:2016-09-03 分類:新聞中心, 行業動態 信息來源:www.phcbyi.live
中山路作為寧波政治、文化、商業核心街區,歷史上曾享有“浙東第一街”的美譽,現在是聯通三江口核心區和東部新城、貫通東西的城市主軸。

中山路的歷史核心段早在西漢時就已有先民居住,歷史悠久。如今,這條寧波的政治、經濟、歷史、文化主軸,繼續書寫著城市歷次蛻變后的繁華,歷史的遺珠和現代的繁華都云集在這條時光街區。

(上世紀80年代的中山路)

(熙熙攘攘的鼓樓步行街)

(永豐庫遺址公園)

一場美麗的蝶變

? ? ? 近兩年中山路的新一輪改造也多次被提上日程。“讓浙東第一街煥發生機”的呼聲越來越高,寧波市政府也曾作出批示,全面啟動中山路綜合整治工作,努力打造寧波最具品位的生態綠廊和繁華商道、“寧波人自豪、外地人稱贊”的城市主軸。

自工程實施以來,建設單位按照“先地下、后地面、再景觀”的總體安排。因整治線路長、涉及面廣、地下管線錯綜復雜、施工過程難以實施交通封閉作業,工作難度大,工期緊張。為了保障施工過程中軌道運行安全,在道路施工工藝上采用了多項新的技術,如路基回填材料采用氣泡混合輕質土,澆筑自立成型密實,無需震動碾壓;

不僅如此,為保障整治效果,道路施工過程中也采用多項新技術、新工藝,如連續配筋混凝土、橋頭輕質土換填技術、防沉降井蓋技術等。橋頭輕質土換填技術和防沉降井蓋技術運用有效緩解一般道路常見的橋頭跳車和路面窨井沉降問題,提高道路通行舒適性。

正是有了這些新技術,新材料,這條古老的城市主軸,正在奏響它蝶變的新樂章。

(核心段整治效果圖)

氣泡混合輕質土應用范圍:

● ? ? 輕質材料減荷換填

● ? ? 基坑填充

● ? ? 管線回填

● ? ? 公路、鐵路、高速、高鐵路基

● ? ? 泡沫混凝土在回填灌漿中的應用

● ? ? 地鐵隧道減荷、襯砌

● ? ? 軟基路堤的橋頭跳車

● ? ? 地下連續通道減荷回填

● ? ? ……

在道路填充項目應用中具有以下主要特性:

1、輕質性:

輕質性的應用核心在于減輕荷載,減荷可降低工后沉降和不均勻沉降;傳統填充材料經常為覆土及混凝土,其自重較大,易發生沉降,對工程其他結構層會造成連帶質量問題,通過輕質泡沫混凝土減荷可滿足結構設計要求;

2、自立性:

固化后的自立性意味著輕質泡沫混凝土可垂直添筑,其垂直臨空面側壓力為零。根據輕質泡沫混凝土的自立性特性,泡沫混凝土可用于道路路基,如果道路地基質層較軟,直接在軟基層上施工,施工完成后道路易出現開裂下沉現象,如果采用泡沫混凝土置換軟基層,可有效避免此類現象發生。

3、強度特性:

在填充工程應用中,輕質泡沫混凝土表觀密度可在300~1600kg/m3之間控制調節,強度范圍一般為0.3~7.5MPa,在此強度范圍內,一方面泡沫混凝土澆注施工容易,另一方面可固化自立,滿足設計對強度的要求。

4、自流平特性:

輕質泡沫混凝土漿料具有流動性,施工時與基層結合度好,不會出現空鼓及空洞現象。

5、施工速度快:

輕質泡沫混凝土施工采用專業的泡沫混凝土生產設備,自動化生產,施工速度快,節約人工,縮短施工工期。

 

 

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