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車庫頂板泡沫混凝土應用可行性分析

發布時間:2018-04-02 分類:公司新聞, 知識資源 信息來源:www.phcbyi.live

泡沫混凝土是用物理方法將泡沫劑制備成泡沫,再將泡沫加入到由水泥、骨料、摻合料、外加劑和水制成的漿料中,經混合攪拌、澆注成型、自然養護而成的輕質微孔混凝土。

泡沫混凝土的生產過程概括為:泡沫制備,料漿制備, 漿泡混合,泵送,現場澆筑,養護成型。

水泥混凝土 路面底基層 路基填土 粉煤灰 泡沫混凝土
25 2122 1820 1216 413

泡沫混凝土輕質性的應用核心在于減輕荷載,降低工后沉降和不均勻沉降。傳統填充材料經常為覆土及混凝土,其自重較大;輕質泡沫土質量輕,荷載小,對其他結構層擾動小,使用輕質泡沫土可達到結構減荷的目的

1,先看幾幅泡沫混凝土承重的圖:

上圖是河南漯河昌建項目A05泡沫混凝土承載試驗照片,混凝土罐車在泡沫混凝土上面直接檢驗,完全承受住了外來力量,10公分厚,400容重墊層,一輛空載20噸的水泥罐車開過,無明顯變化。

上圖是長春市城市生態濕地公園長島隧道工程泡沫混凝土填充項目

工程車輛可以直接在泡沫混凝土成品上面作業,可見泡沫混凝土的承載能力是完全符合設計要求的。

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2,兆帕換算承重能力

 

單位說明:

MPa——兆帕斯卡

Pa ——帕斯卡

N ——牛頓

KN——千牛

KG——千克

 

將MPa換算為Pa:

1.0MPa=1000000Pa=1000000N/m2=1000KN/m2

 

換算為重量:

1KG重量合計為9.8牛頓的力。

1.0MPa=1000000N/m2=102040.82KG/m2=10.20KG/cm2

0.5MPa=5.1KG/cm2

 

一個人的一只腳與地面的接觸面積是369平方厘米。即當地面強度為0.5MPa時,人一只腳與地面的接觸面積可承重:5.1KG/cm2×369 cm2=1881.9KG≈1.9噸。

 

當地面強度為0.3MPa時,人一只腳與地面的接觸面積可承重:1129.14KG。

 

3,泡沫混凝土消防通道活荷載計算

根據《荷載規范》4.1.1的條文,消防車全車總重力取300KN,最大輪壓力為60KN,輪胎著地尺寸為0.6m×0.2m,則消防車實際荷載為60KN÷0.12㎡=500KN/㎡,即500KPa。按《荷載規范》,經混凝土墊層擴散作用后的等效均布荷載標準值為:雙向板采用20KN/㎡(20KPa),單向板采用35KN/㎡(35KPa)。而在實際應用過程中,混凝土墊層下面還有覆土層或輕質混凝土層等柔性墊層。在經過這些柔性墊層的擴散、交疊、折減后,消防車的等效均布荷載最低能降到10KN/㎡以下。(柔性墊層越厚,等效均布荷載降低的越多。)

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