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京滬高鐵泡沫輕質土路基幫寬[2019-09-03]
1工程概況 1、高鐵場接軌段路基工程:魯南高鐵新建京滬高鐵上、下行聯絡線,分別利用維修工區聯絡線、到發線車擋對高鐵場進行接軌,需要將既有京滬高鐵路基拓寬以滿足接軌要求。 (1)高鐵場既有京滬高鐵正線K536+766.50~K537+035.00段右...
泡沫輕質土常見質量問題及防患處理措施[2018-12-19]
1、 軟弱夾層 ??圖1??輕質土軟弱夾層 圖1中,箭頭所指澆注層明顯較上下相鄰層位疏松,強度偏低,屬于比較典型的軟弱夾層。反映了輕質土澆注施工過程中,施工濕密度控制不穩定導致不同澆注層施工質量不穩定的現象。 2、軟弱透鏡體 圖2 ...
冬季混凝土摻防凍劑施工的注意事項[2018-12-13]
?(1)摻防凍劑混凝土的原材料必須符合冬施要求。 所用水泥應優先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其標號不應低于425號,嚴禁使用高鋁水泥。 (2)使用防凍劑要注意摻加方法。 對于防凍劑中含有不溶物或溶解度小的鹽類,必須磨成粉狀,...
橋梁承臺、墩臺、蓋梁施工工藝[2018-10-10]
一、承臺施工工藝及質量控制要點 承臺指的是為承受、分布由墩身傳遞的荷載,在基樁頂部設置的聯結各樁頂的鋼筋混凝土平臺。承臺是樁與柱或墩聯系部分。承臺把幾根,甚至十幾根樁聯系在一起形成樁基礎。澆筑完畢的承臺 澆筑完畢...
論文《輕質泡沫土在津石高速南洋互通臺背回填中的應用》[2018-08-16]
張翼1 李浩1?石強 1賈海林1楚鳳臣2 1.中國水利水電第五工程局有限公司 ?四川成都 610000?;2.河南華泰新材科技股份有限公司河南南陽 473000   摘要: 由于地基沉降、填料壓縮變形、排水條件、施工不重視等的影響,導致高速橋涵臺...
論文《泡沫輕質土道路軟基治理施工技術探討》[2018-08-15]
柳林1謝祺2張小勇3袁國偉 4范志廣4 1.南寧軌道交通集團有限責任公司 廣西南寧 ?530000;2.中建交通建設集團有限公司 北京100000;3.中建廣西投資發展有限公司 廣西南寧 530000;4.河南華泰新材科技股份有限公司 河南南陽473000 摘要:伴...
泡沫混凝土新材料助力建材行業節能減排[2018-07-05]
    (1)經濟效益: ? 每年因泡沫混凝土材料自身保溫隔熱的功能,使所有用到的建筑節能達到65%以上,節約用電估值約1800萬元以上,現澆設備智能化改造以后,減少水泥等高耗能材料的估值是1500萬元以上,減少自身用電估值150...
泡沫混凝土在國外的8個巧妙運用,你都知道嗎?[2018-06-11]
從央視大火和上海2010年“11.15”重大火災等事件之后,確實讓人們對保溫隔熱材料的防火性能的重要性有了重新認識。近年來,泡沫混凝土作為一種新型的環保建筑材料,它獨有的輕質、保溫隔熱、阻燃等性能優點在新型墻材中被廣泛熟知。今天小編和大家...
泡沫混凝土在路基拼寬中使用效果[2018-05-22]
摘要:隨著社會的發展,交通流量劇增,原有的道路等級已經不能滿足現有車輛通行的需求,對道路進行升級改造勢在必行。在道路改造中存在局部路基拼寬的設計,泡沫砼的運用解決了路基拼寬、局部軟基回填這一難題。   在社會發展中,基...
保溫材料在建筑節能方面非同小可[2018-04-24]
核心提示:隨著我國社會生活的不斷發展和建筑行業建筑施工水平的不斷提升,人們對于可再生能源的需求相應提高和增加,能源供應和需求之間的沖突越來越突出,開發和使用新型綠色、環保能源和節約使用能源是實現經濟健康發展和能源循環利用的必經...
淺談道路塌陷成因及防治措施[2018-04-20]
我國城市道路塌陷事故頻繁發生,給人們的生活帶來了諸多不便,引起了媒體和社會的廣泛關注。本文對道路塌陷的成因進行了分析,提出了相應的預防和治理措施。 1?前言 2016年8月2日,鄭州市棉紡路與秦嶺路交叉口向東10米左右,棉紡路南半幅...
公路改建加寬施工技術探討論文[2018-03-27]
李國強1?呂文樸2?李昆華3 1.?中建交通建設集團有限公司, 北京 100000 2.?河南華泰新材科技股份有限公司, 河南 南陽 473000 3.?云南交通職業技術學院, 云南 昆明 650000 摘要:伴隨我國城市化進程的不斷加速,城市的交通...

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